Станаўленне авіяцыі і асноўныя шляхі яе развіцця ў перыяд Першай сусветнай вайны

Скачать

Перадумовы пачатку Першай сусветнай вайны. Параўнальныя тактыка-тэхнічныя характарыстыкі самалётаў і дырыжабляў, перавагі і недахопы. Дыферэнцыяцыя авіяцыі на больш вузкія спецыфічныя падраздзяленні і ролю кожнага з іх у развіцці тэхнічнага прагрэсу.

Размер: 1,8 M
Тип: курсовая работа
Категория: Военное дело и гражданская оборона
Скачать

Другие файлы:

Знешняя палітыка Вяликабрытаніі пасля Другой сусветнай вайны
Вынікі Другой сусветнай вайны і знешняя палітыка Велікабрытаніі. Развіццё знешнепалітычнага працэсу ў першай палове ХХ стагоддзя як фарміраванне перад...

Беларусь у перыяд глабальных сусветных пераўтварэнняў
Беларусь у гады першай сусветнай вайны, у перыяд Лютаўскай рэвалюцыі 1917 года. Эканамічная палітыка Часовага ўрада. Кастрычніцкая рэвалюцыя на Белару...

Першая сусветная вайна на Беларусі
Пачатак і прычыны Першай сусветнай вайны. Эканамічнае і палітычнае становішча беларускіх зямель. Беларусь як арэна для ваенных дзеянняў. Асноўныя напр...

Знешняя палітыка польскай дзяржавы ў 1933-1939 гг.
Роль заходніх дзяржаў у фарміраванні знешняй палітыкі Польшчы, яе адносіны з Англіяй і Францыяй. Збліжэнне Польшчы і Германіі, узнікненне супярэчнасця...

Эканоміка Беларусі ў перыяд спроб эканамічных пераўтварэнняў (50 – 60-ыя гг.) i ў 70-ыя – першай палове 80-ых гг.
Развіццё гаспадаркі Беларусі ў 50-я г., спробы сацыяльнай пераарыентацыі эканомікі. Прамысловасць Беларусі ў 60 г., гаспадарчая рэформа і яе асноўныя...


Краткое сожержание материала:

Размещено на

Станаўленне авіяцыі і асноўныя шляхі яе развіцця ў перыяд Першай сусветнай вайны

ЗМЕСТ

авіяцыя сусветная вайна

Увядзенне

1. Даследаванне станаўлення і развіцця ваеннай авіяцыі ў гады Першай сусветнай вайны

1.1 Перадумовы і прычыны пачатку Першай сусветнай вайны

1.2 Роля навукова-тэхнічнага прагрэсу як аднаго з фактараў і рухаючай сілы ваеннага канфлікту

1.3 Узнікненне новых відаў зброі і іх уплыў на стратэгію і тактыку вядзення баявых дзеянняў

2. Авіяцыйнае забеспячэнне варагуючых краін

2.1 Асноўныя характарыстыкі лятальных апаратаў розных краін

2.2 Перавагі і недахопы авіяцыі ў параўнанні з іншымі відамі зброі

2.3 Параўнальныя тактыка-тэхнічныя характарыстыкі самалётаў і дырыжабляў

3. Дыферэнцыяцыя авіяцыі на больш вузкія спецыфічныя падраздзяленні і ролю кожнага з іх у развіцці тэхнічнага прагрэсу

3.1 Тактычная і стратэгічная бамбардзіровачная і штурмавая авіяцыя

3.2 Узнікненне знішчальнай авіяцыі як сродку аховы штурмавых і транспартных яе падраздзяленняў

3.3 Выведвальная авіяцыя як асаблівае падраздзяленне ваеннай тэхнікі

3.4 Авіяносцы і самалёты-тарпеданосцаў як сінтэз авіяцыі і ваенна-марскіх сіл

Высновы

Спіс выкарыстанай літаратуры

Дапаўненні

УВОДЗІНЫ

На працягу ўсяго свайго існавання чалавецтва, пачынаючы з часоў Iкара, марыла авалодаць неба. Вянком гэтай мары стала пачатак XX стагоддзя, калі чалавек упершыню падняўся ў паветра на самалёце.

Авіяцыя, якая зарадзілася ў пачатку XX стагоддзя, актыўна развіваючыся на працягу ста гадоў, пераможна ўступіла ў трэцяе тысячагоддзе. Сёння няма ні адной галіны народнай гаспадаркі, так ці інакш не была б звязана з авіяцыяй. [1, c.8]

З самага пачатку існавання чалавецтва часта здаралася, што смелыя, каштоўныя яго дасягненні выкарыстоўваліся ў ваенных мэтах. Не абыйшла гэтая доля і такі грандыёзны вынаходства, як самалёты. Часу, калі браты Райт у 1903 годзе ўпершыню ў сусветнай гісторыі падняліся ў паветра, чалавецтва горача апладзіравалі - чалавек сілай сваёй думкі нарэшце адарвалася ад зямлі! Аптымісты і пацыфісты атрымлівалі асалоду ад магчымасцю ў недалёкай будучыні аглядаць выдатную зямлю з нябёсаў, дабірацца да месцаў, раней недаступных і несці ў самыя аддаленыя куткі свету крыніца ведаў і прагрэсу. Прагматыкі ж і "медныя каскі" - ваенныя адразу зразумелі, што паўстала ўнікальная магчымасць выкарыстоўваць авіяцыю для дасягнення ваенных мэтаў [2, c.12]. На жаль, гэтая канцэпцыя пануе ў свеце і сёння, таму моцныя, найноўшыя дасягненні ў галіне авіяцыйнай тэхнікі выкарыстоўваюцца шматлікімі дзяржавамі з мэтай вырашэння ваенных задач.

На наш погляд, ні адно тэхнічнае дасягненне не развівалася такімі хуткімі тэмпамі, як авіяцыя. Так, калі ў пачатку 1903 самалёт братоў Райт змог адарвацца ад зямлі і праляцець некалькі сот метраў, то па заканчэнні Першай сусветнай вайны самалёты цалкам авалодалі неба, пераадолеўшы хуткасць 200 км / ч і вышыню ўздыму ў 5 тысяч метраў.

Кожная з краін - удзельніц вайны для атрымання перавагі ў небе імкнулася удасканаліць свае лятальныя апараты, не лічачыся з фінансавымі выдаткамі. Такое перавага павінна было забяспечыць перамогу як у лакальных баях, так і ў бітвах тактычнага і стратэгічнага характару.

На пачатак 1914 авіяцыйны арсенал асноўных краін - удзельніц вайны быў такі патэнцыял Англія - 30 самалётаў; Расія -244; Германія-232 Францыя - 156; Італія - 35. У канцы Першай сусветнай вайны назіралася павелічэнне колькасці самалётаў у тысячы разоў, а менавіта: Англія мела 54553 самалёта; Германія - 47931; Італія - 15021; ЗША - 16797 Францыя - 51143 самалётаў (гл. дадатак 1).

Так, у перыяд вайны мы назіраем значнае павелічэнне колькасці лятальных апаратаў, што дазваляе зрабіць выснову аб тым, што авіяцыя шырока выкарыстоўвалася ва ўсіх магчымых ваенных аперацыях.

Такую ж тэндэнцыю мы можам назіраць і з заводамі па вытворчасці литючих апаратаў. Ужо да канца Першай сусветнай вайны прамысловы патэнцыял авіябудавання складаў такія лічбы: Англія мела 76 авіязаводаў; Германія - 36; Італія-22; Францыя - 35 авіязаводаў (гл. дадатак 2).

Такім чынам, Першая сусветная вайна была асноўным фактарам развіцця галіны самалётабудавання, выпрацоўкі самалётаў і іх звышхуткага ўдасканалення. Перавага ў колькасці і якасці самалётаў была адным з найважнейшых фактараў у перамозе над Траістага саюза (гл. дадатак 3).

Актуальнасць даследавання. У эпоху глабалізацыі эканамічных, геапалітычных працэсаў у канцы XX стагоддзя ў свеце з'явілася новая незалежная дзяржава - Украіна. Канстытуцыя маладой незалежнай краіны адным з галоўных стратэгічных задач дзяржавы вызначае абарону суверэнітэту, тэрытарыяльнай цэласнасці Украіны, забеспячэнне мірнага жыцця і ўсебаковага развіцця яго грамадзян. Украінская армія і найбольш перадавой і тэхнічна абсталяваны яе падраздзяленне - ваенна-паветраныя сілы - з'яўляецца неад'емнай часткай дзяржаўнай палітыкі, накіраванай на абарону інтарэсаў дзяржавы. Ад стану і перспектыў развіцця ваеннага патэнцыялу краіны залежыць далейшае захаванне самастойнасці, суверэнітэту і стабільнасці нашай дзяржавы. Аднак, каб спрагназаваць напрамкі далейшай эвалюцыі ўкраінскіх ваенна-паветраных сіл і, у прыватнасці, яго авангарднага падраздзялення - авіяцыі, неабходна дэталёва вывучыць вытокі і гістарычнае мінулае авіяцыі, асэнсаваць стан развіцця гэтага выгляду баявой тэхнікі ў пачатку Першай сусветнай вайны і высветліць асноўныя тэндэнцыі яе развіцця. Гэтым і абумоўлена актуальнасць дадзенага даследавання.

Прадметам даследавання з'яўляецца ваенная тэхніка Першай сусветнай вайны.

Аб'ектам даследавання з'яўляецца развіццё авіяцыі ў перыяд Першай сусветнай вайны і яе роля ў стварэнні сінтэзаваных відаў баявой тэхнікі.

Храналагічныя рамкі працы ахопліваюць перыяд Першай сусветнай вайны - 1914-1918 гадоў.

Мэтай працы з'яўляецца даследаванне асаблівасцяў развіцця авіяцыі ва ўмовах Першай сусветнай вайны пад уплывам тагачаснага навукова-тэхнічнага прагрэсу, вызначэнне як бесперспектыўных звёнаў развіцця гэтага выгляду баявой тэхнікі, так і найбольш актуальных напрамкаў выкарыстання авіяцыі ў ваеннай вобласці на скрыжаванні з іншымі родамі войскаў.

Галоўнай задачай даследаванні было:

- Вызначэнне геапалітычных фактараў пачатку Першай сусветнай вайны, стану і развіцця ваеннай авіяцыі ў гэты перыяд;

- Вывучэнне асноўных характарыстык лятальных апаратаў розных краін і выяўлення недахопаў і пераваг у іх тактыка-тэхнічных паказчыках;

- Даследаванне перспектыўнасці авіяцыі як універсальнай вобласці, якая стала асновай стварэння сінтэзаваных відаў баявой тэхнікі і спецыфічных ваенных падраздзяленняў і вызначэнне ролі кожнага з іх у развіцці тэхнічнага прагрэсу.

Стан навуковай распрацоўкі тэмы. Дадзеная тэма знайшла сваё адлюстраванне ў розных публікацыях ваеннага і пасляваеннага часу, у сучаснай навуковай, тэхнічнай, даведачнай і мемуарнай літаратуры. У даследаванні зроблена спроба, выкарыстоўваючы колькасную літаратурную і источниковую базу, абагульніць вывучаны матэрыял, вылучыць кантэкст авіяцыі і вызначыць фактары, спрыялі развіццю гэтага віду баявой тэхнікі і яго вытворных ў розных краінах свету.

Метады даследавання.

Даследаванне грунтуецца на выкарыстанні сістэмнага падыходу, што дае магчымасць разгледзець ваенны патэнцыял дзяржавы як складана арганізаваную канструкцыю, важным і перспектыўным элементам якой выступае авіяцыя і яе падраздзяленні. Зыходзячы з праблематыкі працы, выкарыстоўваўся таксама колькасна-якасны аналіз для вызначэння асноўных характарыстык лятальных апаратаў розных краін і параўнальны метад у высвятленні пераваг тактыка-тэхнічных характарыстык розных відаў зброі. Для раскрыцця практычных аспектаў выкарыстоўваўся аналітычны метад, у прыватнасці, у аналізе тэхнічных дасягненняў у галіне самалётабудавання розных краін. Пры распрацоўцы прапаноў адносна далейшага развіцця авіяцыйнай галіны выкарыстоўваўся таксама метад мадэлявання і прагназавання, у прыватнасці, у распрацоўцы высноў адносна вызначэння авіяцыі як аднаго з перспектыўных галін развіцця ваеннай тэхнікі.

Практычнае значэнне дадзенай працы складаецца ў тым, што яна з'яўляецца спробай выйсці за рамкі школьнай праграмы, а абагульненне і высновы даследаванні могуць быць асновай для далейшай працы над тэмай. Гэты матэрыял можа быць таксама карысны ў якасці дадатковага матэрыялу для вучняў сярэдняй школы, якія цікавяцца падзеямі Першай сусветнай вайны.

Апрабацыя тэмы. Тэма выносілася на абарону навуковых работ у рамках раённага аддзялення Малой акадэміі навук і атрымала станоўчыя водгукі з боку выкладчыкаў гісторыі. Заслухана на адкрытым пасяджэнні факультатыва "Роля НТП ў развіцці чалавецтва». Выносілася для абмеркавання ў школьным навуковым грамадстве «Інтэлект».

Раздзел I

ДАСЛЕДАВАННІ Станаўленне і развіццё ваеннай авіяцыі ў ГАДЫ ПЕРШАЙ СУСВЕТНАЙ ВАЙНЫ

1.1. Перадумовы і прычыны пачатку Першай сусветнай вайны

У пачатку XX стагоддзя ў свеце існавала некалькі дзяржаў са значным навукова - тэхнічным патэнцыялам, вялікімі прыроднымі рэсурсамі і нацыянальнымі амбіцыямі. Сярод магутных у той час краін Еўропы і Азіі былі...