Инженерно-авиационное обеспечение Вооруженных Сил Российской Федерации

Скачать

Назначение и задачи инженерно-авиационного обеспечения боевых действий и боевой подготовки авиации Вооруженных Сил Российской Федерации. Управление инженерно-авиационной службой. Инженерно-техническая подготовка личного состава авиационных частей.

Размер: 37,5 K
Тип: контрольная работа
Категория: Военное дело и гражданская оборона
Скачать

Другие файлы:

Общевоинские уставы Вооруженных Сил Российской Федерации 2009
Настоящее издание содержит тексты Общевоинских уставов Вооруженных Сил Российской Федерации, а именно:«УСТАВ ВНУТРЕННЕЙ СЛУЖБЫ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РОССИЙС...

Инженерно-авиационное обеспечение боевой подготовки и боевых действий авиации Вооруженных Сил и эксплуатация авиационных радиоэлектронных комплексов.
В книге излагаются основные положения теории и практики эксплуатации авиационного радиоэлектронного оборудования (РЭО), рассматриваются вопросы органи...

Организация инженерно-авиационной службы авиации Вооруженных Сил Российской Федерации
Планирование и осуществление инженерно-авиационного обеспечения боевых действий. Организация работы инженерно-авиационной службы при перебазировании а...

Инженерно-авиационное обеспечение боевых действий частей авиации Вооруженных сил и эксплуатация авиационного оборудования
В книге излагаются научно-теоретические основы и сложившаяся практика организации инженерно-авиационного обеспечения боевых действий и боевой подготов...

Социальные гарантии военнослужащих и членов их семей на современном этапе реформирования Вооруженных Сил Российской Федерации
Роль и значение гарантий и компенсаций в социальной защите военнослужащих и членов их семей, в их материальном обеспечении в современных условиях. Обе...


Краткое сожержание материала:

Размещено на

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. НАЗНАЧЕНИЕ И ЗАДАЧИ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ (ИАО) БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ И БОЕВОЙ ПОДГОТОВКИ АВИАЦИИ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

2. УПРАВЛЕНИЕ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЙ СЛУЖБОЙ

3. ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА ЛИЧНОГО СОСТАВА АВИАЦИОННЫХ ЧАСТЕЙ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

В выполнении задач, которые возлагаются на авиацию Вооруженных Сил РФ, важное место принадлежит инженерно-авиационной службе (ИАС), которая осуществляет техническую эксплуатацию и ремонт авиационной техники, инженерно-авиационное обеспечение боевых действий авиационных частей и проводит инженерно-техническую подготовку личного состава. Наряду с этим ИАС участвует в решении проблем дальнейшего совершенствования и развития авиационной техники, расширения ее боевых возможностей и улучшения эксплуатационных характеристик, применения наиболее рациональных форм и методов работы по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники, военному воспитанию и обучению личного состава.

Решение возложенных на ИАС задач, проведение технического обслуживания и ремонта АТ осуществляется высококвалифицированными специалистами четырех основных специальностей: по самолету и двигателю, авиационному вооружению, авиационному оборудованию и радиоэлектронному оборудованию. В целом инженерно-авиационная служба частей, соединений и объединений возглавляется инженером-механиком - специалистом по самолету и двигателю.

Успешное выполнение функций и возложенных задач на каждого специалиста ИАС возможно лишь при наличии широкого общетехнического кругозора, глубоких специальных знаний, а также твердых организаторских навыков и других качеств, необходимых командиру для руководства работой и воспитания подчиненных.

1. Назначение и задачи инженерно-авиационного обеспечения (ИАО) боевых действий и боевой подготовки авиации Вооруженных Сил Российской Федерации

Инженерно-авиационное обеспечение (ИАО) боевых действий и боевой подготовки авиации Вооруженных Сил Российской Федерации (ВС РФ) - комплекс мероприятий, осуществляемых инженерно-авиационной службой (ИАС) в целях поддержания авиационной техники (АТ) в постоянной исправности и готовности к боевым действиям, достижения высокой эффективности ее применения.

ИАО составляет основу технического обеспечения государственной авиации, основной составной частью которой является авиация ВС РФ.

При проведении инженерно-авиационного обеспечения ИАС реализует на воздушных судах (ВС) мероприятия других видов технического, а также боевого и тылового обеспечения.

Положения настоящих Правил (ФАП ИАО государственной авиации) распространяются на ВС следующих типов: самолет, вертолет, планер, управляемая мишень, беспилотное и дистанционно пилотируемое воздушное судно, а также на экранопланы.

Задачи ИАО:

- разработка и проведение мероприятий по содержанию АТ, средств ее эксплуатации и ремонта в исправности и постоянной готовности к ведению боевых действий;

- техническая эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт АТ;

- организация качественной эксплуатации АТ;

- поддержание заданной надежности АТ и проведение мероприятий по обеспечению безопасности полетов;

- организация и проведение ремонта АТ, получившей боевые или эксплуатационные повреждения;

- обучение инженерно-технического и летного состава обслуживанию и ремонту АТ;

- планирование и выполнение инженерных расчетов по применению АТ, обоснование потребных сил и средств для ее обслуживания и ремонта;

- учет наличия и состояния АТ;

- проведение анализа результатов применения АТ и разработка мероприятий по повышению эффективности ее применения;

- планирование и проведение мероприятий по поддержанию высокой технологической дисциплины ИТС.

Основным содержанием ИАО является:

- прием и ввод в строй инженерно-технического состава (ИТС) и АТ, поступающих в авиационные части;

- содержание АТ в постоянной исправности и готовности к боевым действиям;

- техническая эксплуатация АТ;

- содержание средств эксплуатации и ремонта АТ в исправности и готовности к применению;

- заводской ремонт АТ и модернизация;

- учет наличия, движения и состояния АТ;

- подготовка к перебазированию сил и средств ИАС;

- хранение АТ;

- транспортирование АТ;

- обучение летного состава правилам эксплуатации АТ и инженерно-техническая подготовка (ИТП) ИТС;

- участие ИАС в эвакуации ВС с мест вынужденной посадки;

- осуществление мер по защите АТ, средств ее эксплуатации и ремонта, ИТС от средств поражения противника и ликвидации последствий их применения;

- выполнение инженерных расчетов по применению АТ, обоснование потребных сил и средств ее эксплуатации и ремонта.

Инженерно-авиационное обеспечение осуществляет ИАС во взаимодействии со службами других видов обеспечения. Инженерно-авиационная служба, кроме того, участвует в применении ВС по назначению в составе летных экипажей и стартовых расчетов беспилотных и дистанционно пилотируемых ВС и принимает участие в осуществлении мероприятий других видов обеспечения по решению командира.

Непосредственное ИАО боевых действий и боевой подготовки авиационных частей, соединений и объединений осуществляет ИТС, за которым закрепляется АТ, средства ее обслуживания и ремонта. ИТС также принимает непосредственное применение АТ по назначению.

Инженерно-авиационная служба включает в себя органы управления, технико-эксплуатационные части (тэч) авиационных частей, отдельные тэч, технические позиции (техп), специальную инженерную службу (сис), авиационные технические отряды (ато), группы обслуживания и другие подразделения частей, авиационных ремонтных заводов (АвРЗ) и баз резерва самолетов (вертолетов) (брс).

Организационная структура ИАС должна соответствовать объемам и сложности решаемых ею задач.

Настоящие Правила (ФАП ИАО) распространяются на следующую АТ:

- пилотируемые, беспилотные и дистанционно пилотируемые ВС, экранопланы;

- двигатели ВС;

- агрегаты и оборудование ВС, в том числе и съемное;

- авиационные средства поражения и устанавливаемые на ВС пиротехнические средства (ПТС);

- авиационные тренажеры.

Эксплуатация АТ - стадия жизненного цикла АТ с момента принятия ее частью от завода-изготовителя или АвРЗ до отправки в ремонт или списания включительно.

Эксплуатация АТ является совокупностью этапов:

- ввода в эксплуатацию;

- приведения в установленную степень готовности к использованию по назначению;

- поддержания в установленной степени готовности к этому использованию;

- использования по назначению;

- хранения;

- транспортирования.

Техническая эксплуатация - комплекс работ, выполняемых на АТ на этапах приведения в установленную степень готовности к использованию по назначению, подержания в этой степени готовности, хранения и транспортирования. Она является составной частью эксплуатации АТ.

Техническое обслуживание (ТО) АТ - комплекс операций по поддержанию исправности АТ при технической эксплуатации.ТО АТ является составной частью ее технической эксплуатации.

Каждый комплекс работ по техническому обслуживанию АТ по своему содержанию, объему и технологии выполнения определяется соответствующими руководящими документами по ТЭ и ТО данного вида АТ (РЛЭ, РТЭ, РТО, ЕРТО и т.п.).

Поддержание АТ, средств ее эксплуатации и ремонта в постоянной исправности и готовности к применению - комплексная задача. Командующие объединениями, командиры соединений, частей и подразделений, руководители других авиационных формирований федеральных органов исполнительной власти и организаций, в ведении которых имеется государственная авиация, начальники (директора) АвРЗ отвечают за организацию ИАО, состояние ИАС, сохранность и состояние АТ, средств ее эксплуатации и ремонта, их правильную эксплуатацию и осуществляют руководство ИАС через старших должностных лиц ИАС объединений, соединений, частей, подразделений. Командующие объединениями, командиры соединений, частей, организуя ИАО, ставят задачи, определяют необходимые силы и средства, устанавливают сроки выполнения основных мероприятий. Старшие должностные лица ИАС видов (родов войск) Вооруженных Сил, объединений, заместители командиров авиационных соединений (заместители начальников технической части соединений по ИАС) и частей по ИАС (вооружению) и приравненные к ним должностные лица ИАС авиационных формирований федеральных органов исполнительной власти и организаций, в ведении которых имеется государственная авиация, несут непосредственную ответственность за организацию и осуществление ИАО в объеме своих должностных обязанностей (приложение № 1 к ФАП ИАО).

Материальное и аэродромно-техническое обеспечение авиационной части осуществ...